Hero MotoCorp এবার নিয়ে আসছে এমন এক বাইক, যেটি অ্যাডভেঞ্চারপ্রেমীদের স্বপ্ন পূরণ করতে চলেছে – নাম Hero Xpulse 400। এই বাইকটি কেবলমাত্র লুক বা ফিচারে নয়, বরং এর শক্তিশালী ইঞ্জিন ও দুর্দান্ত পারফর্মেন্সের জন্যও আগামী দিনে ভারতের অন্যতম জনপ্রিয় অ্যাডভেঞ্চার বাইক হতে চলেছে।

Hero Xpulse 400-এর ইঞ্জিন

এই বাইকে থাকবে 400cc লিকুইড কুলড সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যা প্রায় 40 bhp পাওয়ার এবং 35 Nm টর্ক জেনারেট করতে পারবে। এই ধরনের ইঞ্জিন শহরের পাশাপাশি হাইওয়ে ও পাহাড়ি পথে দারুণ পারফর্ম করবে। দীর্ঘ রাইডের সময় ইঞ্জিন গরম হওয়ার প্রবণতা একেবারে থাকবে না।

Hero Xpulse 400-এর ফিচার

Xpulse 400-এ আপনি পাবেন LED হেডল্যাম্প, ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল, ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি, টার্ন-বাই-টার্ন ন্যাভিগেশন, ইউএসবি চার্জিং পোর্ট, ডুয়াল চ্যানেল ABS এবং অফ-রোড উপযোগী টায়ার। এই সব ফিচার অ্যাডভেঞ্চার রাইডারদের জন্য একদিকে যেমন সিকিউর অন্যদিকে আরামদায়ক।

যারা লং রাইড বা অফ-রোডিং করতে ভালোবাসেন, কিংবা এমন একটি বাইক খুঁজছেন যা হাইওয়েতেও স্মুথ পারফর্ম করে – তাদের জন্য Hero Xpulse 400 একটি দারুণ অপশন হতে চলেছে। এটি পাওয়ার, ফিচার এবং প্রাইস – সব দিক থেকেই একটি ব্যালেন্সড বাইক।

Hero Xpulse 400-এর সম্ভাব্য লঞ্চ ডেট

Hero এখনও পর্যন্ত অফিসিয়ালি Xpulse 400-এর লঞ্চ ডেট ঘোষণা না করলেও, আশা করা যাচ্ছে এটি 2025 সালের অক্টোবর থেকে ডিসেম্বর মাসের মধ্যে ভারতে লঞ্চ হতে পারে। অনেকেই মনে করছেন করছেন মানুষের কাছে আরও বেশি করে পৌঁছে দিতে এটি উৎসবের মরসুমেই বাজারে আসবে।

161 কিমি রেঞ্জ সহ আধুনিক ফিচারে ভরপুর দূর্দান্ত River Indie ইলেকট্রিক স্কুটার

Hero Xpulse 400-এর প্রাইস

Xpulse 400-এর সম্ভাব্য এক্স-শোরুম দাম হতে পারে ₹2.70 লক্ষ, যা এই সেগমেন্টে থাকা KTM Adventure 390 বা Himalayan 450-এর থেকে তুলনামূলকভাবে অনেকটা সস্তা, অথচ ফিচারে কোনো কমতি নেই।

শেষ কথা

Hero Xpulse 400 আসলে Xpulse 200-এর বড় ভাই, যার ইঞ্জিন আরও বেশি শক্তিশালী এবং ট্যুরিং ও অফ-রোডিং-এর জন্য এককথায় দূর্দান্ত। যারা লং রাইডিং পছন্দ করেন বা অ্যাডভেঞ্চারে বের হন, তাদের জন্য এটি একটি দারুন মডেল হতে চলেছে।

FAQ